Die Malaysian Maritime Enforcement Agency hat kürzlich einen Tanker und einen begleitenden Schlepper festgesetzt und dabei auf Unregelmäßigkeiten verwiesen, die bei einer Schiffsinspektion vor der Küste von Selangor festgestellt wurden.
Die Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA) hat die Festsetzung eines Chemikalien-/Ölproduktentankers und eines Schleppers etwa 17.5 Seemeilen südwestlich von Sekinchan, Selangor, gemeldet. Die Schiffe wurden nach einer Inspektion gestoppt, bei der Fragen zu einem laufenden Schiff-zu-Schiff-Umschlag (STS) aufgekommen waren.
Die Behörden leiteten die Inspektion ein, nachdem sie beobachtet hatten, dass die Schiffe offenbar an einem STS-Vorgang beteiligt waren. Nachfolgende Kontrollen durch MMEA-Mitarbeiter deuteten darauf hin, dass den Schiffen mutmaßlich die erforderlichen behördlichen Genehmigungsunterlagen fehlten, die für solche maritimen Operationen in malaysischen Gewässern vorgeschrieben sind. Das Fehlen dieser Unterlagen bildete die Grundlage für die Festsetzung.
Beim Betreten des Schleppers entdeckten MMEA-Beamte Bargeld in Höhe von MYR 65,000. Berichten zufolge wurde das Geld an Bord des Schiffes gefunden und als Teil der Inspektionsergebnisse dokumentiert. Der Gesamtwert des beschlagnahmten Bargelds entspricht zu aktuellen Wechselkursen etwa USD 15,898.
Einzelheiten zum Einsatz
Der Einsatz, der zur Festsetzung führte, wurde von der MMEA in Selangor durchgeführt. Nach Feststellung der Aktivität entsandte die Behörde ihre Patrouilleneinheiten in das Gebiet. Dieses Eingreifen entspricht dem Auftrag der MMEA, die Einhaltung maritimer Vorschriften innerhalb der ausschließlichen Wirtschaftszone Malaysias zu überwachen und durchzusetzen.
Sowohl der Chemikalien-/Ölproduktentanker als auch der Schlepper wurden festgesetzt. Berichten zufolge führt die MMEA Ermittlungen zu den Umständen des mutmaßlich nicht genehmigten STS-Umschlags und zum Vorhandensein des nicht deklarierten Bargelds durch. Weitere Einzelheiten zur Herkunft der Schiffe oder zur Stärke ihrer Besatzungen wurden in den ersten Berichten nicht bekannt gegeben.
Bedeutung für die Branche
Für Rohstoffhändler und Reeder unterstreicht dieser Vorfall, wie entscheidend die strikte Einhaltung maritimer Vorschriften ist, insbesondere bei Schiff-zu-Schiff-Umschlägen in Hoheitsgewässern. Die Festsetzung verdeutlicht das aktive Vorgehen der malaysischen Behörden gegen Operationen, die als nicht mit den örtlichen Gesetzen vereinbar angesehen werden. Um Betriebsunterbrechungen, mögliche Sanktionen und finanzielle Auswirkungen zu vermeiden, muss unbedingt sichergestellt sein, dass für jeden STS-Vorgang sämtliche erforderlichen Genehmigungen und Unterlagen ordnungsgemäß vorliegen. Solche Eingriffe können für Schiffe und Ladungen erhebliche Verzögerungen und Kosten verursachen.
Quellen und Quellenangaben
Berichtet unter Bezugnahme auf Manifold Times. Originalbericht ansehen