El nuevo buque de instalación mar adentro de SBM Offshore y Solstad incorporará un conjunto integral de tecnologías marítimas de Kongsberg Maritime.
Kongsberg Maritime ha sido seleccionada para suministrar un paquete tecnológico integrado para un nuevo buque de instalación mar adentro, un proyecto conjunto de SBM Offshore y Solstad. El acuerdo abarca diversos sistemas operativos y de control diseñados para respaldar las funciones especializadas del buque.
Esta integración tecnológica tiene como objetivo dotar al buque de capacidades avanzadas para operaciones mar adentro. Los sistemas seleccionados están destinados a mejorar la eficiencia operativa y la precisión durante las actividades de instalación.
El alcance del suministro de Kongsberg Maritime incluye sistemas de posicionamiento dinámico, navegación, automatización y control. Estos componentes son fundamentales para mantener la posición del buque, garantizar una navegación segura y gestionar la maquinaria y los procesos a bordo.
Como complemento a las capacidades operativas del buque, el paquete incluirá sistemas de comunicación y gestión de la información. Estos sistemas están diseñados para facilitar el intercambio de datos y la coordinación operativa entre los distintos departamentos del buque.
El buque se está construyendo para dar apoyo a proyectos mar adentro, especialmente en el sector de las energías renovables. Su diseño y equipamiento reflejan un enfoque orientado a satisfacer las exigencias de tareas de instalación complejas en entornos marinos difíciles.
Detalles de la integración tecnológica
El conjunto de sistemas integrados de Kongsberg Maritime incluirá un sistema de posicionamiento dinámico K-Pos, esencial para mantener la posición con precisión. El sistema de navegación integrado K-Bridge también forma parte del paquete y proporciona un conjunto completo de herramientas de navegación.
Para el control y la supervisión del buque, se instalará un sistema de automatización K-Chief 700. Este sistema gestiona funciones y maquinaria críticas del buque. Además, el buque estará equipado con sistemas de comunicación internos y externos para garantizar un flujo de información continuo.
La seguridad y el apoyo operativo se refuerzan además mediante la inclusión de un sistema de gestión de la seguridad K-Safe. Este sistema está diseñado para supervisar y gestionar funciones críticas para la seguridad a bordo. La integración tecnológica en su conjunto tiene como finalidad proporcionar una plataforma operativa unificada.
Qué significa
Para los operadores comerciales de materias primas y los armadores, este desarrollo representa la continuidad de la inversión en tonelaje especializado de apoyo a operaciones mar adentro, especialmente para el sector de las energías renovables en expansión. La integración de sistemas avanzados de posicionamiento dinámico, navegación y automatización de un único proveedor como Kongsberg Maritime puede indicar un enfoque centrado en la fiabilidad operativa, la eficiencia y la seguridad de las instalaciones complejas mar adentro, con posibles repercusiones en los plazos de los proyectos y los costes operativos del desarrollo de nuevas infraestructuras energéticas. Esto pone de relieve una tendencia hacia tecnologías navales sofisticadas para las futuras necesidades de transporte de materias primas e infraestructuras mar adentro.
Fuentes y atribución
Información elaborada con referencia a Offshore Energy. Ver el informe original