Höegh Autoliners va renforcer la résilience de la navigation sur l’ensemble de sa flotte

Höegh Autoliners s’apprête à intégrer une technologie avancée de résilience de la navigation à l’ensemble de sa flotte en exploitation. Cette initiative fait suite à un accord de cinq ans récemment conclu avec SGM Technology, une entreprise technologique norvégienne. Le déploiement de ce nouveau système vise à renforcer les capacités de navigation de tous les navires exploités par Höegh Autoliners.

Cette stratégie technologique repose sur la mise en œuvre de PntGuard™, une solution conçue pour améliorer le positionnement des navires et la résilience de leur navigation. Ce système répond spécifiquement aux difficultés posées par les interférences affectant le système mondial de positionnement (GPS), un facteur susceptible de perturber les opérations maritimes dans diverses régions du monde. Son adoption témoigne d’une démarche proactive visant à préserver la continuité et la sécurité des opérations.

Le contrat couvre l’intégration de PntGuard™ à la flotte actuelle de Höegh Autoliners, qui compte 38 navires. L’accord s’étend également aux futurs navires neufs à mesure de leur entrée en service pendant la durée du contrat. Cette couverture complète garantit que les navires existants comme les nouvelles unités bénéficieront de l’infrastructure de navigation renforcée.

SGM Technology, le fournisseur du système PntGuard™, possède une expérience dans le développement de solutions de navigation maritime. Ses activités portent notamment sur la réduction des vulnérabilités potentielles des systèmes de positionnement, de navigation et de synchronisation (PNT). La collaboration avec Höegh Autoliners représente une adoption significative de sa technologie dans le segment des navires transporteurs de voitures du secteur maritime.

Ce partenariat stratégique reflète une tendance persistante du secteur à investir dans des systèmes sophistiqués permettant d’atténuer les risques opérationnels liés à la navigation. En renforçant la robustesse de leurs systèmes PNT, les compagnies maritimes peuvent améliorer l’efficacité des itinéraires, respecter les escales programmées et réduire les perturbations potentielles dues à des facteurs externes affectant les signaux de navigation par satellite.

Présentation de la technologie

Le système PntGuard™ est conçu pour renforcer la capacité d’un navire à naviguer avec précision, même lorsque le signal GPS est dégradé ou indisponible. De telles conditions peuvent avoir diverses origines, notamment un brouillage intentionnel ou des phénomènes naturels affectant les systèmes de positionnement par satellite.

• Les principaux aspects de cette technologie comprennent :
• L’amélioration de la fiabilité des données de positionnement pour les marins.
• L’apport de garanties supplémentaires en matière de navigation.
• L’atténuation des risques opérationnels associés aux vulnérabilités des systèmes PNT.

Ce que cela signifie

Pour les négociants en matières premières et les armateurs, l’adoption d’une technologie avancée de résilience de la navigation par un transporteur majeur comme Höegh Autoliners témoigne d’un engagement en faveur de la fiabilité opérationnelle et de l’atténuation des risques. Une précision accrue de la navigation et une meilleure résistance aux interférences GPS peuvent rendre les mouvements des navires plus prévisibles, améliorer le respect des horaires et réduire l’exposition aux retards ou aux changements d’itinéraire. Tous ces éléments contribuent à la stabilité des chaînes d’approvisionnement des marchandises transportées par mer, notamment les véhicules et les autres cargaisons roulantes.