A kikötői torlódások közelmúltbeli globális növekedése rámutat arra, hogy a tengeri szállítási ágazat egészében hatékonyabb adatcserére és egységes működési helyzetképre van szükség a PortXchange szerint.
A PortXchange megfigyelése szerint a kikötői torlódások jelenlegi globális szintje a tengeri szállítási ágazat információmegosztásával és operatív együttműködésével kapcsolatos, mélyebben gyökerező problémákra utal. A szervezet szerint az együttműködésről és az ellenálló képességről folytatott ágazati párbeszéd ellenére a hagyományos működési módszerek gyakran megelőző fellépés helyett utólagos reagáláshoz vezetnek a logisztikai fennakadások kezelésében.
A vállalat rámutat, hogy az információk széttagoltsága a különböző érintett szereplők között hozzájárul a hatékonysági problémákhoz. Ez érinti a hajóstársaságokat, a kikötői hatóságokat, a terminálüzemeltetőket és más szolgáltatókat is, amelyek gyakran elkülönülő adatfolyamokkal dolgoznak, és nem rendelkeznek közös, valós idejű helyzetképpel a kikötői tevékenységekről és a hajómozgásokról.
A torlódások hatásainak mérséklése felé vezető kulcsfontosságú lépésként jelenik meg egy közös operatív helyzetkép kialakítása, amelyhez minden érintett fél hozzáférhet. Egy ilyen rendszer lehetővé tenné a lehetséges szűk keresztmetszetek korábbi felismerését, és elősegítené az összehangoltabb döntéshozatalt a tengeri szállítás szereplői között, lehetőséget teremtve az ütemezés és az erőforrás-elosztás rugalmas módosítására.
A PortXchange hangsúlyozza, hogy a tengeri szállítási ágazat régóta fennálló gyakorlata, amely különálló információs rendszerekre és kétoldalú kommunikációra támaszkodik, elégtelennek bizonyult a modern globális kereskedelmi áramlások összetettségének kezelésére. Az ellátási láncokra nehezedő fokozott nyomással jellemezhető jelenlegi környezet integráltabb megközelítést tesz szükségessé az adatok felhasználásában.
A hatékonyabb adatcsere lehetővé tehetné a hajók számára érkezési idejük optimalizálását, ezáltal csökkentve a kikötők előtti várakozási időt és minimalizálva a várakozás közbeni üresjárati üzemeléshez kapcsolódó környezeti lábnyomot. Ez az „éppen időben” történő érkezési koncepció nagymértékben függ a valós idejű operatív adatok együttműködésen alapuló megosztásától.
A szervezet olyan platformokra való áttérést szorgalmaz, amelyek központosítják a kikötői látogatásokhoz és a hajók útiterveihez kapcsolódó adatokat. Ezek a platformok átlátható képet nyújtanának a kikötői viszonyokról, a várható forgalomról és az erőforrások rendelkezésre állásáról, elősegítve egy együttműködőbb ökoszisztéma kialakulását, amely hatékonyabban képes kezelni a torlódások okozta kihívásokat.
Források és forrásmegjelölés
Beszámoló az alábbi forrás alapján: Hellenic Shipping News Worldwide. Eredeti beszámoló megtekintése