L'introduzione della nuova tecnologia mira a potenziare le capacità di posizionamento e navigazione delle navi, in particolare nelle aree soggette a disturbi del GPS.
Höegh Autoliners si appresta a integrare una tecnologia avanzata per la resilienza della navigazione su tutta la propria flotta operativa. L'iniziativa fa seguito a un accordo quinquennale recentemente stipulato con SGM Technology, società tecnologica norvegese. L'adozione di questo nuovo sistema è finalizzata a rafforzare le capacità di navigazione di tutte le navi gestite da Höegh Autoliners.
Il fulcro di questa strategia tecnologica è l'implementazione di PntGuard™, una soluzione progettata per migliorare il posizionamento delle navi e la resilienza della navigazione. Il sistema affronta specificamente le problematiche poste dalle interferenze al sistema di posizionamento globale (GPS), un fattore che può incidere sulle operazioni marittime in diverse regioni geografiche. La sua adozione evidenzia un approccio proattivo al mantenimento della continuità operativa e della sicurezza.
Il contratto prevede l'integrazione di PntGuard™ nell'attuale flotta di Höegh Autoliners, composta da 38 navi. L'accordo si estende inoltre alle future navi di nuova costruzione che entreranno in servizio durante il periodo contrattuale. Questa copertura completa garantisce che sia le unità esistenti sia quelle nuove beneficeranno dell'infrastruttura di navigazione potenziata.
SGM Technology, fornitore del sistema PntGuard™, vanta esperienza nello sviluppo di soluzioni per la navigazione marittima. Le sue attività comprendono il contrasto alle potenziali vulnerabilità dei sistemi di posizionamento, navigazione e sincronizzazione temporale (PNT). La collaborazione con Höegh Autoliners rappresenta un'importante adozione della sua tecnologia nel segmento del trasporto marittimo di autoveicoli.
Questa partnership strategica riflette una tendenza in atto nel settore a investire in sistemi sofisticati che mitigano i rischi operativi legati alla navigazione. Rafforzando la robustezza dei propri sistemi PNT, le compagnie di navigazione possono migliorare l'efficienza delle rotte, rispettare gli scali portuali programmati e ridurre le potenziali interruzioni causate da fattori esterni che incidono sui segnali di navigazione satellitare.
Panoramica della tecnologia
Il sistema PntGuard™ è progettato per rafforzare la capacità di una nave di navigare con precisione anche in condizioni di degradazione o indisponibilità del segnale GPS. Tali condizioni possono derivare da diverse cause, tra cui disturbi intenzionali o fenomeni naturali, che compromettono i sistemi di posizionamento satellitare.
- Tra gli aspetti principali della tecnologia figurano:
- Il miglioramento dell'affidabilità dei dati di posizione per il personale navigante.
- L'introduzione di ulteriori livelli di garanzia per la navigazione.
- La mitigazione dei rischi operativi associati alle vulnerabilità dei sistemi PNT.
Le implicazioni
Per gli operatori del commercio di materie prime e gli armatori, l'adozione di una tecnologia avanzata per la resilienza della navigazione da parte di un importante vettore come Höegh Autoliners indica un impegno a favore dell'affidabilità operativa e della mitigazione dei rischi. Una maggiore precisione della navigazione e resistenza alle interferenze GPS possono rendere più prevedibili i movimenti delle navi, migliorare il rispetto dei programmi e ridurre l'esposizione a ritardi o deviazioni di rotta. Tutti questi fattori contribuiscono alla stabilità delle catene di approvvigionamento delle merci trasportate via mare, inclusi i veicoli e altri carichi rotabili.
Fonti e attribuzioni
Redatto con riferimento a Hellenic Shipping News Worldwide. Leggi l'articolo originale