Secondo PortXchange, il recente aumento della congestione portuale a livello globale sottolinea la necessità di migliorare lo scambio di dati e di adottare una visione operativa condivisa nell'intero settore marittimo.
PortXchange ha osservato che gli attuali livelli di congestione portuale a livello globale indicano criticità di fondo nel settore marittimo relative alla condivisione delle informazioni e alla collaborazione operativa. L'organizzazione ritiene che, nonostante il dibattito nel settore sulla cooperazione e sulla resilienza, i metodi operativi tradizionali portino spesso a risposte reattive anziché proattive alle interruzioni dei flussi logistici.
La società indica che la frammentazione delle informazioni tra i vari soggetti coinvolti contribuisce alle inefficienze. Tra questi figurano le compagnie di navigazione, le autorità portuali, gli operatori terminalistici e altri fornitori di servizi, che spesso operano con flussi di dati distinti e senza una comprensione condivisa in tempo reale delle attività portuali e dei movimenti delle navi.
Lo sviluppo di un quadro operativo comune, accessibile a tutte le parti interessate, viene presentato come un passo cruciale per mitigare gli effetti della congestione. Un simile sistema consentirebbe di individuare prima le potenziali strozzature e favorirebbe un processo decisionale più coordinato tra gli operatori marittimi, permettendo di adattare la programmazione e l'allocazione delle risorse.
PortXchange sottolinea che il ricorso di lunga data del settore marittimo a sistemi informativi eterogenei e a comunicazioni bilaterali si è dimostrato insufficiente per gestire la complessità dei moderni flussi commerciali globali. Il contesto attuale, caratterizzato da crescenti pressioni sulle catene di approvvigionamento, richiede un approccio più integrato all'utilizzo dei dati.
Un migliore scambio di dati potrebbe consentire alle navi di ottimizzare gli orari di arrivo, riducendo così i tempi di attesa all'esterno dei porti e minimizzando l'impronta ambientale associata alla permanenza in attesa. Questo concetto di arrivo 'just-in-time' dipende fortemente dalla condivisione collaborativa dei dati operativi in tempo reale.
L'organizzazione sostiene il passaggio a piattaforme che centralizzino i dati relativi agli scali portuali e agli itinerari delle navi. Queste piattaforme offrirebbero una visione trasparente delle condizioni portuali, del traffico previsto e della disponibilità delle risorse, favorendo un ecosistema più collaborativo capace di affrontare con maggiore efficacia le sfide legate alla congestione.
Fonti e attribuzioni
Redatto con riferimento a Hellenic Shipping News Worldwide. Leggi l'articolo originale