Compania franceză de inginerie a obținut un contract pentru proiectarea rezervoarelor criogenice destinate unei noi serii de nave de transport de gaze naturale lichefiate aflate în construcție în China.
GTT (Gaztransport & Technigaz) a fost selectată pentru a proiecta rezervoarele a patru nave noi de transport de gaze naturale lichefiate (GNL). Aceste nave sunt construite pentru ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S), filiala de logistică și transport maritim a grupului ADNOC, cu sediul în Emiratele Arabe Unite.
Contractul prevede utilizarea tehnologiei GTT de stocare cu membrane pentru rezervoarele criogenice de la bordul acestor nave noi. Acest sistem este esențial pentru transportul în siguranță al GNL la temperaturi extrem de scăzute, menținându-l în stare lichidă pe durata transportului.
Construcția acestor nave de transport GNL se desfășoară la un șantier naval chinez al cărui nume nu a fost dezvăluit. Această colaborare marchează continuarea cooperării dintre ADNOC L&S și șantierele navale din Asia de Est în cadrul inițiativelor sale de extindere a flotei.
ADNOC L&S, un actor important în lanțul global de aprovizionare cu energie, își mărește capacitatea de transport al GNL. Adăugarea acestor nave va sprijini obiectivele sale strategice în sectorul gazelor naturale lichefiate, în concordanță cu evoluțiile mai ample de pe piața energiei.
Tehnologia în transportul GNL
Tehnologia GTT pentru rezervoare cu membrane este utilizată pe scară largă în industria globală a transportului maritim de GNL. Proiectarea sistemului urmărește reducerea la minimum a cantității de gaz rezultat prin evaporare și maximizarea capacității de încărcare în interiorul corpului navei, aspecte operaționale esențiale pentru transportul GNL.
Această abordare de proiectare contribuie la eficiența și fiabilitatea generală a transportului de GNL. Tehnologia facilitează transportul maritim pe distanțe lungi al gazelor naturale, o componentă fundamentală a comerțului internațional cu energie.
Ce înseamnă acest lucru
Pentru comercianții de mărfuri și armatori, această evoluție semnalează continuarea investițiilor în infrastructura GNL, în special în capacitatea de transport maritim. Extinderea flotei ADNOC L&S cu nave ale căror rezervoare sunt proiectate de GTT indică perspective stabile pentru volumele comerțului cu GNL și evidențiază utilizarea în continuare a tehnologiilor de stocare consacrate pentru o distribuție globală eficientă și sigură. Comenzile de nave noi contribuie la stabilitatea pe termen lung a lanțului de aprovizionare pe piețele gazelor naturale.
Surse și atribuire
Relatat cu referire la Offshore Energy. Consultați articolul original