Нове морське монтажне судно SBM Offshore і Solstad буде оснащене комплексним набором морських технологій від Kongsberg Maritime.
Kongsberg Maritime обрано постачальником інтегрованого технологічного комплексу для нового морського монтажного судна — спільного проєкту SBM Offshore і Solstad. Угода охоплює низку експлуатаційних систем і систем керування, призначених для забезпечення спеціалізованих функцій судна.
Ця технологічна інтеграція має забезпечити судно розширеними можливостями для морських операцій. Обрані системи покликані підвищити ефективність і точність виконання монтажних робіт.
До обсягу постачання Kongsberg Maritime входять системи динамічного позиціонування, навігації, автоматизації та керування. Ці компоненти мають вирішальне значення для утримання позиції судна, забезпечення безпечних переходів і керування судновими механізмами та процесами.
Додатково розширюючи експлуатаційні можливості судна, комплекс включатиме системи зв’язку та управління інформацією. Ці системи призначені для забезпечення обміну даними й координації операцій між різними службами судна.
Судно будують для забезпечення морських проєктів, зокрема у секторі відновлюваної енергетики. Його конструкція та оснащення орієнтовані на виконання вимог складних монтажних робіт у важких морських умовах.
Подробиці технологічної інтеграції
Інтегрований комплекс систем від Kongsberg Maritime включатиме систему динамічного позиціонування K-Pos, необхідну для точного утримання судна на заданій позиції. До комплексу також входить інтегрована навігаційна система K-Bridge, яка надає повний набір навігаційних інструментів.
Для керування судном і моніторингу буде встановлено систему автоматизації K-Chief 700. Ця система керує критично важливими функціями та механізмами судна. Крім того, судно оснастять системами внутрішнього й зовнішнього зв’язку для забезпечення безперебійного обміну інформацією.
Питання безпеки та експлуатаційної підтримки додатково вирішуються завдяки включенню системи управління безпекою K-Safe. Ця система призначена для моніторингу та керування критично важливими для безпеки функціями на борту. Загалом технологічна інтеграція покликана забезпечити єдину платформу для керування операціями.
Що це означає
Для трейдерів сировинних товарів і судновласників ця подія свідчить про продовження інвестицій у спеціалізований флот для забезпечення морських робіт, особливо для сектору відновлюваної енергетики, що розширюється. Інтеграція передових систем динамічного позиціонування, навігації та автоматизації від єдиного постачальника, такого як Kongsberg Maritime, може свідчити про орієнтацію на експлуатаційну надійність, ефективність і безпеку під час складних морських монтажних робіт, потенційно впливаючи на строки реалізації проєктів та експлуатаційні витрати при розбудові нової енергетичної інфраструктури. Це підкреслює тенденцію до використання високотехнологічних суднових рішень для задоволення майбутніх потреб у морських перевезеннях сировинних товарів та інфраструктурі.
Джерела та атрибуція
Підготовлено з посиланням на Offshore Energy. Переглянути оригінальний матеріал