За оцінкою PortXchange, нещодавнє зростання перевантаженості портів у світі підкреслює необхідність поліпшення обміну даними та формування єдиного бачення операційної ситуації в морській галузі.
За спостереженнями PortXchange, нинішній рівень перевантаженості портів у світі свідчить про глибинні проблеми морського сектору, пов’язані з обміном інформацією та операційною взаємодією. Організація зазначає, що, попри галузеві дискусії про співпрацю та стійкість, традиційні методи роботи часто призводять до реактивного, а не проактивного реагування на логістичні збої.
Компанія вказує, що фрагментованість інформації між різними зацікавленими сторонами спричиняє неефективність. Ідеться, зокрема, про судноплавні лінії, портові адміністрації, операторів терміналів та інших постачальників послуг, які часто працюють з окремими потоками даних і не мають спільного розуміння портової діяльності та руху суден у режимі реального часу.
Формування спільної картини операційної ситуації, доступної всім відповідним сторонам, розглядається як ключовий крок до пом’якшення наслідків перевантаженості. Така система дала б змогу раніше виявляти потенційні вузькі місця та сприяла б більш узгодженому ухваленню рішень учасниками морської галузі, забезпечуючи можливість гнучкого коригування графіків і розподілу ресурсів.
PortXchange наголошує, що багаторічна залежність морської галузі від розрізнених інформаційних систем і двосторонніх комунікацій виявилася недостатньою для управління складними сучасними світовими торговельними потоками. Нинішні умови, що характеризуються посиленням тиску на ланцюги постачання, вимагають більш інтегрованого підходу до використання даних.
Поліпшення обміну даними могло б дати суднам змогу оптимізувати час прибуття, скорочуючи в такий спосіб очікування за межами портів і мінімізуючи екологічний слід, пов’язаний із простоєм. Ця концепція прибуття 'точно вчасно' значною мірою залежить від спільного обміну операційними даними в режимі реального часу.
Організація виступає за перехід до платформ, які централізують дані щодо суднозаходів і маршрутів суден. Такі платформи забезпечували б прозоре уявлення про ситуацію в портах, очікуваний рух суден і доступність ресурсів, сприяючи формуванню екосистеми з тіснішою співпрацею, здатної ефективніше долати проблеми перевантаженості.
Джерела та атрибуція
Підготовлено з посиланням на Hellenic Shipping News Worldwide. Переглянути оригінальний матеріал